创新打造世界级高端装备制造业

本文摘要：自2007年5月正式成立，中国铁建重工集团从零跟上，仅有用7年时间，竣工全国仅次于盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井盾构机机械 是什么让铁辟重工构建7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说道，正是回头自主创新发展之路，建构面向产品仅有生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工南北高端装备生产企业之路。 从无到有，投出自律品牌 盾构机被称作现代隧道施工中的巨型穿山甲。 有了它，无论地铁还是穿着江入海，可以构建开凿衬砌一次已完成。

自2007年5月正式成立，中国铁建重工集团从零跟上，仅有用7年时间，竣工全国仅次于盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井盾构机机械　　是什么让铁辟重工构建7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说道，正是回头自主创新发展之路，建构面向产品仅有生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工南北高端装备生产企业之路。　　从无到有，投出自律品牌　　盾构机被称作现代隧道施工中的巨型穿山甲。

有了它，无论地铁还是穿着江入海，可以构建开凿衬砌一次已完成。而在2008年以前，国内盾构机市场长年被少数外国企业独占。那时每台盾构机售价上亿元，替换刀片和零件要价堪称低得离谱。

刘飞香说道。　　关键设备无法长年受制于人！从那时起，中国铁建要求打造出归属于中国品牌的盾构设备。2008年8月，中国铁建投资7亿元的铁建重工落户长沙，开始自律研发之路。

　　从那时起，铁建重工相结合自身特点，确认了发展地下工程装备的产业布局，具体了自律研发、全球订购、系统集成、自律产权的产业化理念，实行了设计、生产、施工、改良四位一体的研发模式和服务模式。引进人才技术，大大消化创意。　　短短一年多时间，铁建重工自律研发的首台盾构机开路先锋19号顺利下线，国产化率约87％。

在当年长沙地铁盾构机的招标中，铁建重工以每台比国外同类产品低廉大约500万元的价格、专业的售后解决方案，打败国际竞争对手一举中标。　　急弯转弯，苦练独门绝技　　跟上较早的企业要想要与国际企业构建同台竞争，必需根据客户市场需求，研发出有自己的独门绝技，构建急弯转弯。　　铁建重工集团针对用户在施工中遇上的各类难题，有针对性地明确提出解决方案。如全国仅次于的煤炭生产企业之一神华集团，长年面对煤矿与盾构机速度相当严重不给定难题。

根据客户的市场需求，铁建重工科研人员创造性地明确提出了研制煤矿专用斜井掘进机的点子。　　2013年8月，由铁建重工集团与神华集团牵头研发，享有几乎自律知识产权的全球首台长距离、大坡度煤矿斜井TBM掘进机下线，不仅空缺了国内外这一领域的空白，更加政治宣传了煤矿开采的传统理念，标志着我国在大型高端装备生产领域获得重大突破。使用专用的煤矿掘进机开凿斜井，具备安全性、较慢、环保等优点。其关键设备系统展开了防护设计，不具备大流量通风除尘、高可靠性灌溉、长距离牵引物料运输、危害气体检测与报警系统等功能，保证煤矿斜井施工安全可靠。

负责管理该设备研发的铁建重工副总经理程永亮说道。　　缩短链条，仅有生命周期服务　　传统观念指出，生产就是生产加工。实质上生产还包括生产和服务。

我们按缩短链条针对客户市场需求，从产品研发、生产到服务明确提出一揽子解决方案，建构了面向产品仅有生命周期的全新服务模式。刘飞香说道。　　为创建快速反应机制，铁建重工建构了基于互联网的盾构机云端远程监控系统。

将集中在各地施工的盾构机统一划入监控平台中，从而构建对盾构机近期方位、盾构机姿态、故障诊断的远程监控。　　目前，我国盾构机的保有量近600台，每台盾构机的平均值使用寿命是10至15公里，每年有数十台盾构机转入出厂或将要出厂阶段。为此，铁建重工为客户获取产品装修修理和再行生产服务，让原有盾构机新的绽放活力。

产品仅有生命周期服务，就就是指用户终端交互、调研应从，统合产品设计研发、性能改良、成本优化、运营管理、再行生产等，为用户获取个性化自定义解决方案。这种模式打破了传统的获取产品与售后服务模式，搭起了一个大大优化、再造的系统。

刘飞香说道。

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